Makina-gela txikiko bidaiarien igogailua
Makina-gela txikiko bidaiarien igogailua
Energia %40 arte aurrezten
Engranajerik gabeko trakzio-makina magnetiko sinkrono iraunkorreko lider globala, energia-kontsumoa modu eraginkorrean murrizten du, energia-kontsumoa % 40 murrizten du, igogailuaren mainframe mantentzerik gabe.
Makina-gelaren % 50eraino aurreztea
Makina-gelako espazioa igogailuaren ganbararen luzapena besterik ez da, horrek eraikuntza eta kostua eragiten du.Engranajerik gabeko iman iraunkorreko makina sinkrono trinkoak leku gehiago eman dezake beste kontrol-gailu batzuk sartzeko.
Datu teknikoak
| Eredua | Bidaiarientzako igogailua | ||||
| Aplikazio | Egoitza, Hotela, Bulegoa | ||||
| Karga (Kg) | 630 | 800 | 1000 | 1350 | 1600 |
| Abiadura (m/s) | 1.0/1.75 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0 | 1.0/1.75/2.0/2.5 | 1.0/1.75/2.0/2.5 |
| Motorra | Gearless Motorra | ||||
| Kontrol Sistema | Kontroladore integratua | ||||
| Ateen Kontrola | VVVF | ||||
| Irekitzeko zabalera (m) | 800*2100 | 800*2100 | 900*2100 | 1100*2100 | 1100*2100 |
| Zabalera (m) | 4,0-4,5 | ||||
| Hobiaren sakonera (m) | 1.5 | 1,5-1,7 | 1,5-1,8 | 1,8-2,0 | 1,8-2,0 |
| Altuera osoa (m) | <150 m | ||||
| Gelditu | <56 | ||||
| Balazta-tentsioa | DC110V | ||||
| Boterea | 380V, 220V, 50HZ/60HZ | ||||
Igogailuaren funtzioa
| Funtzio estandarra | Bidaia funtzioa |
| VVVF Drive | Motorraren biraketa-abiadura zehatz-mehatz doi daiteke igogailuaren abiaraztean, bidaiatzean eta gelditzean abiadura leuna lortzeko eta soinuaren erosotasuna lortzeko. |
| VVVF Ate eragilea | Motorraren biraketa-abiadura zehatz-mehatz doi daiteke ate-makina leunagoa eta sentikorragoa abiarazteko/gelditzeko. |
| Korrika independentea | Igogailuak ezin du kanpoko deiei erantzun, baina autoaren barruko komandoari soilik erantzun diezaioke ekintza etengailuaren bidez. |
| Pase automatikoa gelditu gabe | Autoa bidaiariez gainezka dagoenean edo zama aurrez ezarritako baliotik gertu dagoenean, autoak automatikoki pasako du deiaren lurreratzea, bidaiaren eraginkortasun handiena mantentzeko. |
| Doitu automatikoki ateak irekitzeko ordua | Ateak irekitzeko denbora automatikoki doi daiteke lurreratzeko deien edo autoaren deien arteko diferentziaren arabera. |
| Berriro ireki aretoko deiarekin | Atea ixteko prozesuan, sakatu berriro ireki aretoa deitzeko botoiarekin atea berrabiarazi dezakezu. |
| Atea ixteko express | Igogailua gelditu eta atea irekitzen duenean, sakatu atea ixteko botoia, atea berehala itxiko da. |
| Kotxea gelditu eta atea irekita | Igogailua moteldu eta mailakatu egiten da, atea igogailua erabat gelditu ondoren bakarrik irekitzen da. |
| Kotxea iristeko gong | Autoaren goialdean dagoen gong-ak bidaiariak iristen direla iragartzen du. |
| Agindu-erregistroa bertan behera utzi | Autoan solairuko komando-botoia okerra sakatzen baduzu, botoi bera bi aldiz etengabe sakatzeak erregistratutako komandoa bertan behera utz dezake. |
| Funtzio estandarra | Segurtasun funtzioa |
| Fotozelula babesa | Atea ireki eta ixteko garaian, atearen altuera osoa estaltzen duen argi infragorria erabiltzen da bidaiarien nahiz objektuen atea babesteko gailua aztertzeko. |
| Geldialdi izendatua | Igogailuak ezin badu helmugako solairuko atea ireki arrazoiren batengatik, igogailuak atea itxiko du eta hurrengo solairura joango da. |
| Gainkarga eusteko geldialdia | Kotxea gainkarga dagoenean, burrunbagailuak jotzen du eta igogailua solairu berean gelditzen du. |
| Gelditzearen aurkako tenporizadorearen babesa | Igogailuak funtzionamenduari uzten dio trakzio-soka irristakorra dela eta. |
| Hasi babes-kontrola | Igogailua martxan jarri eta gero zehaztutako denboran ate-gunetik irteten ez bada, funtzionamendua geldituko du. |
| Ikuskapen-eragiketa | Igogailua ikuskapen funtzionamenduan hasten denean, autoa hazbeteko abiaduran doa. |
| Matxuren autodiagnostikoa | Kontrolagailuak azken 62 arazo graba ditzake, arazoak azkar kentzeko eta igogailuaren funtzionamendua berrezartzeko. |
| Gora/behera gainditzea eta azken muga | Gailuak modu eraginkorrean saihestu dezake igogailua goialdera igotzea edo beheko kolpea kontrolatu gabe dagoenean.Babes seguruagoa eta igogailuaren bidaia fidagarriagoa lortzen du. |
| Abiadura gehiegizko babeserako gailua | Igogailua abiadura nominatua baino 1,2 aldiz handiagoa jaisten denean, gailu honek automatikoki moztuko du kontrol-sarea, eta motorra martxan geldituko da igogailua abiadura gehiegitan geldiarazteko.Igogailuak abiadura gehiegirekin jaisten jarraitzen badu, eta abiadura nominala baino 1,4 aldiz handiagoa bada.Segurtasun-pintzek igogailua geldiaraztea behartzen dute, segurtasuna bermatzeko. |
| Goranzko abiadura gainditzeko gailua | Igogailuaren abiadura abiadura nominala baino 1,2 aldiz handiagoa denean, gailuak automatikoki moztu edo galarazi egingo du igogailua. |
| Funtzio estandarra | Gizon-makina interfazea |
| Mikro-ukipen botoia autoaren deietarako eta aretorako deietarako | Mikro-ukipen-botoi berria autoko funtzionamendu-paneleko komando-botoirako eta lurreratzeko deitzeko botoirako erabiltzen da. |
| Kotxe barruan zorua eta norabide adierazlea | Kotxeak igogailuaren solairuaren kokapena eta egungo bidaiaren norabidea erakusten ditu. |
| Zorua eta norabide adierazlea aretoan | Lurreratzeak igogailuaren solairuaren kokapena eta egungo bidaiaren norabidea erakusten ditu. |
| Funtzio estandarra | Larrialdi funtzioa |
| Larrialdietako autoen argiteria | Larrialdietako autoen argiztapena automatikoki aktibatu da elektrizitatea hutsegitean. |
| Inching korrika | Igogailua larrialdiko funtzionamendu elektrikoan sartzen denean, autoa abiadura baxuan ibiltzen da martxan. |
| Bost bideko interfonoa | Komunikazioa kotxearen, kotxearen goiko aldean, igogailuen makina-gela, putzu-hobiaren eta erreskate-gela, walkie-talkie bidez. |
| Kanpaia | Larrialdi-baldintzetan, autoaren funtzionamendu-panelaren gaineko kanpai-botoia etengabe sakatzen bada, txirrina elektrikoa jotzen du autoaren gainean. |
| Suteen larrialdi-itzulera | Lurreratze-pantaila nagusian edo monitorearen pantailan tekla-etengailua abiarazten baduzu, dei guztiak bertan behera geratuko dira.Igogailua zuzenean eta berehala gidatzen da izendatutako erreskate-lurrera eta automatikoki irekitzen du atea. |
| Funtzio estandarra | Funtzioaren deskribapena |
| Elektrizitatea hutsegitean berdintzea | Energia hutsegite arruntean, kargagarria den bateriak hornitzen du igogailuaren energia.Igogailua hurbilen dagoen lurreraino doa. |
| Eragozpenaren aurkakoa | Igogailu arineko kargan, beste hiru agindu agertzen direnean, alferrikako aparkalekua saihesteko, autoan erregistratutako dei guztiak bertan behera geratuko dira. |
| Ireki atea aldez aurretik | Igogailua moteldu eta atea irekitako eremuan sartzen denean, atea automatikoki irekitzen du bidaiaren eraginkortasuna hobetzeko. |
| Zuzeneko aparkalekua | Distantzia-printzipioarekin guztiz bat dator berdinketaren arakatzerik gabe.Bidaiaren eraginkortasuna asko hobetzen du. |
| Taldeak kontrolatzeko funtzioa | Hiru igogailu-talde bereko edo gehiago erabiltzen direnean kontrolatzen direnean, igogailu-taldeak erantzun egokiena aukera dezake automatikoki.Igogailuen aparkalekua errepikatzen den saihesten du, bidaiarien itxaron denbora murrizten du eta bidaiaren eraginkortasuna areagotzen du. |
| Duplex kontrola | Eredu bereko igogailuen bi multzok aho batez erantzun dezakete dei-seinalea ordenagailuaren bidalketaren bidez.Horrela, bidaiarien itxarote-denbora ahalik eta gehien murrizten du eta bidaiaren eraginkortasuna ere hobetzen du. |
| Laneko puntako zerbitzua | Aurrez ezarritako lan-denboraren barruan, etxeko lurreratzetik gorako garraioa oso lanpetuta dago. Igogailuak etengabe bidaltzen dira etxeko lurreratze zerbitzu goreneko zerbitzua asetzeko. |
| Lanaldiz kanpoko gailur zerbitzua | Aurrez ezarritako lanez kanpoko epean, igogailuak etengabe bidaltzen dira goiko solairura, zerbitzurik gabeko zerbitzu gailurra asetzeko. |
| Ateak zabaltzeko ordua luzatzen da | Sakatu autoko botoi berezia, igogailuaren atea irekita mantentzen da denbora tarte jakin batean. |
| Ahots esataria | Igogailua normalean iristen denean, ahots-esatariak bidaiariei dagokien informazioaren berri ematen die |
| Kotxe laguntzailearen funtzionamendu-kutxa | Pisu-jasogailu handietan edo jendez gainezka dauden igogailuetan erabiltzen da, gero eta bidaiari gehiagok autoa erabil dezaten. |
| Ezinduentzako eragiketa kutxa | Erosoa da gurpil-aulkiko bidaiarientzat eta ikusmen arazoak dituztenentzat. |
| Dei-zerbitzu adimenduna | Kotxearen komandoa edo igotzeko moduko deia blokeatu edo konektatu daiteke Sarrera Adimendun berezi baten bidez. |
| IC txartelaren kontrol funtzioa | Lurreratze (partzialak) guztiek IC Txartelaren bidez soilik sartu ditzakete autoaren komandoak baimena eman ondoren. |
| Urruneko monitorea | Igogailuaren distantzia luzeko monitorea eta kontrola moderno eta telefono bidez bete daitezke.Komenigarria da lantegiek eta zerbitzu-unitateek igogailu bakoitzaren bidaia-baldintzak garaiz ezagutzea eta dagozkion neurriak berehala hartzea. |
| Urruneko kontrol | Igogailuak bidaia independentea izan dezake baldintza espezifikoen arabera funtzionamendu-monitorearen pantailaren bidez (aukerakoa). |
| Kamera funtzioa autoan | Kamera autoan instalatuta dago autoaren baldintzak kontrolatzeko. |
